pzhan666@gmail.com

——我们要深挖贸易潜力。中德位居世界前三大贸易国之列，两国外贸总额占世界贸易的比重近20%，但双边贸易额占两国外贸总额的比重不到3%，有很大发展空间。当前中国居民消费正在升级、产业转型步伐加快，德方企业扩大优势商品、高端装备、优质服务对华出口可以大有作为。希望德方进一步放宽对华高技术产品出口限制，提升高技术产品在双边贸易中的比重。中国货物出口世界第一，产品种类丰富、性价比高，深受各国消费者青睐和企业欢迎，也契合德国多样化的市场需求。我们要进一步提高贸易便利化水平，创新贸易方式，优化产品结构，大力发展跨境电子商务，推动双边贸易规模迈上新台阶。目前双方服务贸易规模不到300亿美元，要进一步扩大旅游、留学、运输等服务贸易，着力培育新的增长点，大力发展技术贸易、专业服务、维修维护、远程医疗、金融保险等现代服务贸易。今年11月，首届中国国际进口博览会在上海举行，德国将以主宾国身份参加，相信这会进一步提升德国产品和服务在中国市场的影响力。

尽管如此，未来酒店依然收获不少质疑，针对“机器人服务”，有人认为“无人场景”下的服务，会使客人缺失入住酒店的情感体验。为此，飞猪公关部负责人解释称，阿里未来酒店并不是完全如“无人超市”，酒店大堂设有服务大使，可以帮助住客解决机器人和系统替代不了的问题，或者给一些不想使用智能的住客给予服务。“智能系统和服务机器人旨在淘汰简单、重复性劳动，提升酒店服务整体效率，为消费者带来一些科技福利，而真正能够推进旅游业迭代的是切实服务，包括酒店场景中人的服务意识、服务水平全面升级，始终坚持将人放在第一位。”王群表示人工智能不是万能的，但没有人是万万不能的，人工智能只是酒店用来提高服务效率的一方面。

3、车载镜头：Tesla一直在供货。我们近年来主要在ADAS镜头方面发力，有6款镜头通过了MobileEye认证，EyeQ4有2款，是200万像素的镜头；EyeQ5有4款认证通过EyeQ5是800万像素的，行业竞争和先发优势非常明显。通过与MobileEye的合作，我们进入了法雷奥、ZF、Aptiv、Magna等Tier1公司的供应链。 与英伟达，联创电子是其车载镜头的战略合作方，对应的进入了Continental、德赛等Tier1。在车载镜头认证到起量需要时间，从认证到路测结束需要2年多时间，但好处是行业壁垒高。通过这几年的努力，我们完成了车载领域的技术、产品和客户布局，未来几年有望销售和产能爆发。

因为所有这四个实验都是在同一个机构进行的，所以比较它们应该比比较世界各地不同研究组的不同实验更为直接。因此，可以借此机会揭示出现测量差异的原因，进而更进一步地了解G值的真值。应该鼓励研究团队接受这一挑战。最后，如果我们想要理解G值的测量，就必须找出各种测量结果不相一致的原因。

丛亮：总体看，因为中国经济目前特别是1-7月份的数据来看，整个中美经贸摩擦对我们经济的影响还是很有限的。整个经济保持稳中向好的发展态势。我们有巨大的市场空间和强劲的改革开放动力，我们没有像某些国家一样，我们还在不断地扩大开放，扩大改革深度。比如我们对一些消费品降低关税，鼓励外商直接投资，同时跟欧盟包括跟东南亚一些国家建立相应的贸易往来。我们还是有条件和足够的能力来应对目前的贸易纠纷升级和贸易摩擦的影响，确保年初确定的经济社会发展目标任务的圆满完成。

辉哥关于爱情的期待走向有点偏移，ICH主动告诉辉哥，自己是无性恋（Asexuality），对男性和女性都不会产生与之发生关系的欲望，虽然也会对别人产生好感，但因为自身的取向，不是那么容易与人建立亲密关系。后来，ICH和辉哥成了好朋友，俩人经常去莱茵河畔散步，聊聊彼此的梦想。ICH告诉辉哥，自己喜欢伍迪·艾伦，所以以后要去纽约工作。再后来，辉哥回国，ICH继续深造，去了意大利攻读硕士。