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上述《方案》确定临港新片区先行启动面积为119.5平方公里，包括三个区域，临港地区南部区域76.5平方公里、小洋山岛区域18.3平方公里和浦东机场南侧区域24.7平方公里。在介绍上海自贸试验区新片区总体方案有关情况时，陈寅透露，上海自由贸易试验区临港新片区将为外国人来新片区工作创造便利条件，对于非本市户籍人才购房资格，由居民家庭调整为个人。而且，原来的政策是购房需要缴纳个税或者社保年限要有5年，新片区缩短到3年。此外，人才“居转户”（居住证转户籍）年限从原来的7年缩短到5年，核心人才进一步缩短到3年。

但从目前情况来看，金融对外开放仍处于开放早期。数据显示，目前我国金融市场中，股市境外投资者持有占比为2.7%左右，债市境外投资者持有占比也仅为2.3%。随着金融市场进一步开放，这部分流入也会继续增加。这也引发了关于金融开放可能加大跨境资金波动和风险问题的探讨。

绿城服务　　（02869）　　　8.70元　　　跌0.11%雅生活服务　（03319）　　25.80元　　　跌3.01%奥园健康　　（03662）　　　6.03元　　　跌2.11%和泓服务　　（06093）　　　1.40元　　　升2.94%

与全球累计销量排名有所不同，三者在中国市场排名微有调整，第一季度，奔驰（含Smart品牌）在华累计销量为16.99万辆，较去年同期增长17.2%；宝马（含MINI品牌）在华累计销量为15.29万辆，较去年同期增长7.1%；奥迪第一季度在华交付了15.43万辆，同比增长41.9%。纵观德系三强在中国市场的表现，奔驰拿下第一季度中国豪车市场的冠军，紧随其后的则分别是奥迪和宝马。2018年，已经理顺渠道纷争的奥迪开启了新一轮的强势复苏；宝马虽然位于中国豪华车市场季军的位置，却也表现出销量稳定增长的态势。三家车企之间的销量差距日益缩小的同时，竞争也逐渐呈现白热化状态。

经过几年试点和逐步推开，部分国有资本划转社保基金的条件已经进一步成熟。目前，部分国资划转社保的各项基础工作已经基本完成，国有企业改革向纵深发展，包括混合所有制改革在内的多项改革正在有序推行。国有企业在下一步发展改革中，将焕发出更加强劲的活力和动力，划转部分国有资本充实社保基金，对进一步推进国企改革能够发挥非常重要的作用。

晚点列车：临河至深圳东Z184/1次、沈阳北至深圳Z188/5次、兰州至深圳西K132/3次、郑州至厦门K742/3次、洛阳至福州K32/29次、北京西至厦门Z307次、济南至昆明K491次、深圳至沈阳北Z186/7次、连云港东至广州K304/1次、深圳东至郑州Z148/5次、深圳东至信阳K824/1次、北京西至福州Z59/8/9次、青岛至南昌K344/1次、哈尔滨西至昆明K728/5次、广州东至大同K729/32次、深圳东至济南K1282/3次、厦门至郑州K744/1次列车。