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由于业绩表现差于市场预期，过去一年来戴姆勒股价已累计下跌约30%。而不久前发布的戴姆勒财报显示，其在全球范围内仍压力重重。戴姆勒2018年的营业利润为111亿欧元（折合人民币849.1亿），大幅度下滑了22%。集团税后利润为72.5亿欧元（折合人民币554.6亿），减少了29%。

从历史上典型贬值区间看，除2014年1月至5月，伴随着人民币贬值，上证综指震荡外，在所选其他主要贬值区间内，上证综指大多趋势上行。一方面证明贬值对市场的影响并不显著，另外，也表明人民币贬值并不是市场的核心矛盾，国内资本账户尚未完全开放，人民币贬值相对可控，使得流动性紧缩效应后续或边际企稳。

责任编辑：刘万里 SF014[文/观察者网 郭涵]上周日（31日），在巴基斯坦旁遮普省的阿里夫瓦拉（Arifwala）小镇附近，500多位村民正围观一场“表演”。名为穆罕默德·法亚兹（Muhanmmad Fayaz）的男子驾着他耗时3年、花费5万卢比（约合2379元人民币）自制的“飞机”，从一条土路上飞起，在空中转了几圈。

责任编辑：谢海平昨天，市场的表现没有让投资者失望。最终沪指以3213.84点报收，这也是时隔一个多月之后，沪指再次成功站上3200点。同时，沪深两市成交量明显放大，沪市成交2026.6亿元，应该说形势可谓一片大好。然而，在这样的行情下，有一家明星上市公司，却成为昨天市场最大的尴尬。

不过，由于北汽股份控股北京奔驰，因此北京奔驰丰厚的利润悉数合并在了上市公司北京汽车（HK1958）的报表中，戴姆勒的财报中只能显示出49%的股权投资收益。而对于股价不断下跌、投资者信心急需提升的戴姆勒而言，如若能合并北京奔驰的报表，将给其带来决定性的逆转。

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