久草嫩草

广大基层干部在中国广袤的土地上进行着生动的脱贫实践，他们坚守初心，担起责任，用汗水、用真情甚至用生命，奋战在不同岗位。一如李夏在自己朋友圈签名上写下的话：“初心不因来路迢遥而改变，使命不因风雨坎坷而淡忘。”这既是他毕生的追求与坚守，也是他践行初心使命的生动诠释。

从长周期视角下，A股、美股必需消费板块的历史经验来看，我们主要得到了以下重要结论：第一，从上市公司角度看，近20年来A股必需消费品行业龙头公司市值大幅提高。美股必需消费品行业近50年来同样诞生了大批千亿级市值的优秀公司。第二，从收益率的角度看，2000年以来A股必需消费板块年化收益率领涨所有行业，1968年以来美股必需消费板块年化收益率在各行业中同样领先，不过21世纪以来美股必需消费行业整体收益率与大盘相近，并无显著超额收益率。

构筑大湾区快速交通网络也被提及。记者注意到，去年，大湾区的交通网络实现很大提升，2018年9月22日，广深港高铁香港段顺利开通运营，10月23日，港珠澳大桥正式开通。根据《纲要》，大湾区的交通网络将以连通内地与港澳以及珠江口东西两岸为重点，构建以高速铁路、城际铁路和高等级公路为主体的城际快速交通网络，力争实现大湾区主要城市间1小时通达。

如果在各方努力下，退市进入常态化，那么在退市公司群体中，有些企业退市后卧薪尝胆，发愤图强，使公司正常经营得到恢复，资产质量得到提高，盈利能力正常，完全符合重新上市的条件，又有重回资本市场的积极性，这些企业应该是受投资者欢迎的。只有让好企业留下来，让差企业出局，上市公司“能出能进”成为常态化，这样才能打通资本市场“血脉”，激发市场的活力，让A股市场健康的发展。

黑田东彦表示，对于围绕海外经济体的下行风险必须保持警惕，他不预期海外经济增长会进一步放缓，相信海外经济回升时间较以往预测推迟6个月左右。他亦不预期日本经济会急速向下，因内需可能保持韧性。但他指出，必须密切关注10月上调消费税对消费者信心和日本经济的影响，相信10月上调消费税对消费的影响或小于2014年上调消费税。

8只个股中，三一重工昨日同时获6家机构买入评级推荐，是昨日机构扎堆推荐的头号热门股。最新年报显示，公司2018年营收同比增长45.6%，创历史新高，归属于母公司净利润同比增长192%，盈利能力和现金流水平均不断提升。华域汽车昨日获4家机构买入评级推荐。公司2018年净利润同比上涨22.5%，券商认为乘用车行业有望在二季度复苏，增值税降低会带来的库存加速去化，公司盈利能力将得到持续改善。