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“网约车公司将通过平台实现人车互联，在未来增值服务和数据领域，扮演重要的守门人角色。自动驾驶汽车这一重大技术突破的普及不再是天方夜谭，企业若能精准地制定战略布局，将有望颠覆全球出行市场，走上规模化盈利之路。”刘湘平表示。贝恩提到，作为亚洲发展中国家领军市场，中国出行行业的探索之路，对于相关企业如何能在汽车行业“五化”的大浪潮中立稳脚跟具有重要的借鉴意义。这些趋势包括：以客户为中心化、自动化、互联化、电动化和共享化五大方向。

上市公司投资股票的心态各异。从会计处理的角度看，不少公司将股票投资计入“交易性金融资产”科目，而更多公司则将计入“可供出售金融资产”或“长期股权投资”科目。如上港集团将持有的邮储银行股票作为可供出售金融资产核算。北京一大型会计师事务所人士对中国证券报记者表示，“‘交易性金融资产’以短期持有为目的，‘可供出售金融资产’和‘长期股权投资’则属于长期持有。”

“水氢发动机”意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。“水氢发动机”究竟来源何处？是何工作原理？专家表示，氢气的制取是当前燃料电池汽车产业的基础，也是面临的一大难点。虽然不能直接断定是骗局，但至少存在两大疑点：一是如何实现低成本电解水制氢；二是如何将制氢过程车载完成。

徐永泰在阅览之后，写了一份读后感，刊登在媒体上。蔡英文设下的限制的确发挥了作用，徐永泰在读后感中不敢引用任何内文，但他依然在形式上找到了许多令人费解、不合常理的地方，总共有十六处。其中，有两点值得一提：（一）这本博士论文大部分都是分析，却很少蔡英文自己的意见，各章虽有小结，最后却无总结，而这是本应是博士论文最重要之处。除此之外，批注方式混乱，不符学术规范。这种情况难免让人怀疑这是一些单独篇章拚凑而成，而非一本完整连贯的博士论文。从这一点来看，也难怪蔡英文不许他人引用内文。

理智的沟通既然打消不了贪婪，那么只有采取另外的办法来讲道理。其次，美方如果无视中国的民意，恐怕不会再得到中方有效回应。美方又说要来磋商，也在炒作大阪G20元首会晤的话题。要我看，如果美国没有新的实质性行动，那么来也白来，谈也白谈。中方在第十一轮磋商后，首次提出三个主要关切，其实也是在向美国，向世人划出自己的“红线”。

A股也同样出现强劲反弹。截至收盘，沪指跌幅收窄至1.23%报2887.43点，深成指跌幅为1%报10831.13点，创业板指跌0.75%报2030.58点。值得一提的是，据外交部3月13日公告显示，二十国集团财长和央行行长在最新声明中一致同意将使用所有可行的政策工具，包括适当的财政和货币措施。